從去年開始，門窗行業市場就不斷傳出漲價的聲音，不少消費者會認為是門窗廠家故意抬高價格，其實不然，原材料市場不斷漲價，生產成本一漲再漲，在這樣的趨勢下，門窗廠家漲價也是無奈之舉。

貨車限載，運輸成本倍增

去年9月份實施的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》直接導致了汽車運輸非金屬礦運費漲價10-20元/噸。而且對于超載的貨車進行扣押和罰款等，導致原材料庫存空缺嚴重，運輸成本不斷上漲。

原材料市場漲價，門窗廠家不得不漲

與門窗廠家密切相關聯的各原材料市場不斷漲價，也是導致門窗廠家被迫提價的重要因素。原材料漲價，生產成本勢必隨之增加，為了維持正常的收益，門窗廠家漲價也是意料之中。

綠色環保發展，門窗廠家轉型改革

近幾年，環保話題熱度不減，一度成為消費者最為關注的話題。而從去年年底開始的“環保監察”讓不少門窗廠家面臨嚴重的生存和發展危機，而門窗廠家向環保轉型，需要花費大量的資金購置新設備，引進新工藝等，這些都是使得門窗廠家生產成本驟增的原因。