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從去年開始,門窗行業市場就不斷傳出漲價的聲音,不少消費者會認為是門窗廠家故意抬高價格,其實不然,原材料市場不斷漲價,生產成本一漲再漲,在這樣的趨勢下,門窗廠家漲價也是無奈之舉。
貨車限載,運輸成本倍增
去年9月份實施的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》直接導致了汽車運輸非金屬礦運費漲價10-20元/噸。而且對于超載的貨車進行扣押和罰款等,導致原材料庫存空缺嚴重,運輸成本不斷上漲。
原材料市場漲價,門窗廠家不得不漲
與門窗廠家密切相關聯的各原材料市場不斷漲價,也是導致門窗廠家被迫提價的重要因素。原材料漲價,生產成本勢必隨之增加,為了維持正常的收益,門窗廠家漲價也是意料之中。
綠色環保發展,門窗廠家轉型改革
近幾年,環保話題熱度不減,一度成為消費者最為關注的話題。而從去年年底開始的“環保監察”讓不少門窗廠家面臨嚴重的生存和發展危機,而門窗廠家向環保轉型,需要花費大量的資金購置新設備,引進新工藝等,這些都是使得門窗廠家生產成本驟增的原因。